4月16日（日）
午前中は公式野球の練習
終わってから実家で作業の続きをします
新しく購入したクラッチワイヤー
長さも測って購入したけどはたして…？
ついでにリヤブレーキのホースもメッシュだったので
黒いものに交換します
アクセルワイヤーは現状の長さで取り回しを
変更してバッチリ
ここでようやく
腰が重かったウィンカースイッチと、ホーンスイッチの
移設作業を行います
昔購入していたヒデモーターサイクルのを引っ張り出して…
配線は中通しせず外に逃がすために穴あけ加工
配線つけて
位置決めしてタップ切ります
目立たず良い位置に付けることができました
これで運転にかなり集中できます
ニュートラルランプとインジケーターランプも
バイザー上に移設します
行き場を無くしたHI-LOWスイッチはヘッドライトカバー
の目立たないところに移設します
レバーがバイザーに当たるので削って短くしました
つづく
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