6月11日（土）雨
晴れてたらフュージョンで徳島までツーリング
行くつもりだったけれど雨なのでハーレーいじることにした
キャブ調整がまだ途中といえば途中だが…
最初から気になっている
ソフテイルフレーム＋スプリング付ソロシートの組み合わせ
ソフテイルフレームでチョッパー感を出すために
実際にはこのようなセットアップは多くみかけるけれど、
サス＋サスが合理性に欠けることと、
個人的にはこのバイクの生まれた90年代らしい少し野暮ったい
方向に振りたいというのもあってやり直したいと思います
方向としてはソロシートを取っ払って
コブラシートかガンファイターシートでいきたいと思います
今のリヤフェンダーはリヤタイヤとのすき間を
極力無くすためにスイングアームに直接マウントされている
これもソフテイルフレームではメジャーな手法ではあるが・・・
溶接されたマウントが邪魔です
シーシーバーと
リヤフェンダーを外して
あ～あ、もう後戻りできない・・・
リヤフェンダーを支持するサブフレームが切り飛ばされて無いので
以前たまたまヤフオクで出ていた、当時どこかのショップが作製した
と思われるFRP製のエボソフテイル用のリヤフェンダーをベースとします
これはレア＆カルトパーツですよ！
ストックではさすがにアレなんでカットします
90年代らしい位置で切る為にさんざん悩みます
チョッパーなので、チョップするのは基本です
決まったんで後はズバッと！
前後左右バランス見ながら・・・
マフラーもリヤタイヤより長くなるように
延長するつもりです
だいたいこんなもんかな
リヤフェンダーも面積増えたので
タンクとフェンダー、フレイムスにペイント
しても良いかもですね
FRPなので割れないようにシートマウントの
方法は考えなければならない
次作業するのはいつになるだろうか笑
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